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La gamme de pédales
de vélo est énorme: des pédales traditionnelles pour le vélo de ville aux
pédales automatiques professionnelles pour le vélo de course. Il est donc
parfois difficile de faire le choix avant achat.
Afin de vous aider
à trouver les bonnes pédales pour vous et votre vélo, nous avons rassemblé dans
ce guide de pédales toutes les informations et tous les conseils utiles.
Nous vous
expliquons par la suite les avantages et les inconvénients des pédales automatiques,
des pédales de plateforme et des pédales mixtes, quoi prendre en compte lors de
l’achat et quel mécanisme d’enclenchement convient le mieux pour qui.
La différence expliquée en 2:30 minutes
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Les pédales
automatiques sont fixées aux cales qui, à leur tour, sont attachées à
vos chaussures de cyclisme.
L’avantage: Pendant
que les pédales plates permettent seulement une poussée suite aux coups de
pédale, avec les pédales automatiques, vous pouvez initier un mouvement de
traction et alors exercer de la force au cours de tout le tour de pédale. Pour
cela, vous réalisez une transmission nettement plus efficace de la
force et alors un pédalage « rond » que l’on prévoit faire.
Effet secondaire
sympa: Une fois les cales de pédale correctement montées (p. ex. avec un outil
de positionnement de cale) selon la position personnelle de votre pied, vos
pieds demeurent à tout moment dans la position optimale pour vous car
les chaussures sont attachées à la pédale. C’est parfait pour prévenir le mal
aux articulations.
Pour enclencher, vous n’avez qu’à faire un mouvement défini pour
poser le pied sur la pédale, ce qu’il faut pratiquer quelque fois au début.
Pour déclencher, on tourne le talon vers l’extérieur. La soi-disant tension de
déclenchement, alors la force à laquelle détacher le mécanisme, se règle
généralement sur la pédale même. Quelques mécanismes permettent également de
changer de liberté angulaire en choisissant d’autres cales de pédale.
Il y a différents
modèles de pédales automatiques. Il y a en principe les systèmes d’attachement
pour vélo tout terrain (fixation à 2 trous) et les systèmes
d’attachement pour vélo de course (fixation à 3 trous). Les cyclistes
qui roulent en vélo de gravel, de cyclotourisme, de ville ou en électrique
optent également pour les mécanismes de VTT.
Le système de VTT
est plus solide, permet un déclipsage plus confortable et, quand vous descendez
du vélo, de marcher plus facilement car les cales sont encastrées dans la
chaussure. Les systèmes de vélo Route, par contre, sont conçus pour la totale
efficacité et la transmission de force maximale.
Afin
d’utiliser les pédales automatiques, il vous faut avoir des chaussures de
cyclisme et des cales de pédale, « cleats » en anglais, qui sont compatibles.
Les
chaussures de vélo doivent disposer de trous dans la semelle où on fixe les
cales. Il y a deux types de montage différents.
Chaussures
de vélo à trois trous disposés en triangle:
Chaussures
de vélo à deux trous parallèles:
Les cales, aussi
appelées cleats en anglais, sont la pièce qui relie la pédale à la chaussure.
Elles doivent correspondre au système de pédales utilisé et sont vissées sous
la semelle de vos chaussures de vélo. Ensuite, les cales de pédale sont
enclenchées dans la pédale pour établir une fixation sûre.
Ce qui est
pratique, c’est que les cales peuvent être fixées aux chaussures selon la bonne
position du pied. C’est comment vous pouvez tenir compte de facteurs personnels
tels que la géométrie du vélo et la position naturelle de votre pied, et alors
adapter les cales avec précision. On peut faire les réglages à tout moment en
quelques instants.
La pédale
traditionnelle fait toujours bonne figure sur votre vélo, tant un vélo de ville
qu’un vélo tout terrain, un vélo de route ou un autre cycle. Ce type de pédale
convient particulièrement pour les débutants, les cyclistes urbains et pour
tous ceux qui souhaitent profiter d’une plus grande flexibilité en leurs
déplacements.
Les pédales de
plateforme n’établissent pas de fixation ferme entre la chaussure et la
pédale. Cela a pour avantage de vous donner un maximum de
flexibilité dans le choix de vos chaussures. Donc, vous pouvez porter vos
chaussures de ville par exemple sans les cales gênantes quand vous voulez faire
un petit détour dans la boulangerie.
Si vous devez
souvent lever le pied de la pédale dans le trafic urbain ou si vous ne
vous sentez pas encore sûr en selle, les pédales plates sont idéales.
Un autre avantage
est que vous pouvez facilement changer de position de votre pied sur la
pédale. C'est vous qui décidez comment c’est plus confortable pour vous.
La surface grattée
ou caoutchoutée de la pédale plate permet une bonne adhérence, ménage
la chaussure et réduit au minimum le risque de glisser sur la
pédale.
Il y a des pédales
plates avec des picots pour profiter d’une vraiment grande
stabilité, même par temps de
pluiede pluie. Ceux-ci s'enfoncent dans la
semelle de votre chaussure et assurent une meilleure tenue en
conséquence. Surtout les vététistes préfèrent opter pour ces pédales
plates.
Avant l’utilisation
dans le trafic routier, vous devriez veiller à ce qu’il y a les réflecteurs de
pédale qui sont obligatoires. Ils sont intégrés dès usine à de nombreuses
pédales pour vélo de ville et de cyclotourisme ou peuvent être rajoutés, si
besoin.
Vous pouvez
directement partir à vélo avec les pédales de plateforme. Vous n’avez
pas besoin d’autres accessoires comme des cales de pédale ou des chaussures de
cyclisme appropriées.
Vous pouvez en
monter sur tout type de vélo et les utiliser avec toute sorte de
chaussure, voire les chaussures de ville. Elles sont toujours un bon choix,
que vous envisagiez de faire la navette ou de longues excursions à vélo.
Mais si vous
souhaitez profiter d’un meilleur soutien, nous vous conseillons de choisir
des chaussures spéciales pour les pédales plates.
Celles-ci possèdent
une semelle en caoutchouc qui est faite à partir d’une composition spéciale
afin d’être encore plus adhérente. C’est avant tout recommandé si
on possède des pédales plates dont les picots s’accrochent à votre semelle en
caoutchouc.
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Les pédales mixtes
sont une combinaison d’une pédale à enclenchement et d’une pédale de plateforme.
Une face est automatique et l’autre plate. Pour cela, elles sont très
populaires parmi ceux qui veulent découvrir le monde des pédales automatiques.
Cette pédale hybride vous permet d’essayer et de pratiquer tout simplement
comment vous vous débrouillez avec les pédales automatiques. Et vous avez même
la certitude de choisir la pédale plate d’habitude, au cas où.
L’avantage: un
maximum de flexibilité. Selon le champ de pratique, vous décidez si vous
souhaitez profiter des avantages des pédales plates ou automatiques. Le matin,
vous allez à la boulangerie à vélo et le soir, après le boulot, vous faites une
sortie engagée. Pas de problème avec une pédale mixte.
Alors, vous pouvez
rouler ces pédales tant avec des chaussures de ville, des chaussures à pédales
plates qu’avec des chaussures de cyclisme où les cales sont vissées dessous. La
pédale hybride est parfaite pour les débutants et tous ceux qui veulent garder
leur flexibilité. En revanche, les pédales automatiques donnent l'avantage
qu’on n’a pas besoin de chercher la bonne face en les activités sportives et
rapides.
En raison de leur
conception, les pédales mixtes existent seulement avec la fixation à 2 trous. Cela veut
dire qu’il n’y a pas de pédales mixtes spécifiques pour les coureurs cyclistes.
Si vous souhaitez monter une pédale mixte sur le vélo de route, il faudrait que
vous veilliez à avoir des chaussures avec le système de fixation à deux trous.
Comme une pédale de
plateforme classique, les pédales mixtes peuvent être utilisées avec des
chaussures de ville. C’est parfait si vous envisagez de faire seulement des
courts trajets ou des déplacements utilitaires à vélo.
Pour des trajets
engagés où vous choisissez la face automatique, il vous faut des cales
adaptées et des chaussures spéciales de vélo dont les semelles possèdent des
trous en question.
Les pédales mixtes
n'existent qu'avec la fixation à deux trous, c'est-à-dire que