POC OMNE BEACON MIPS casque de vélo de route

Le POC OMNE BEACON MIPS vous donne littéralement accès à la lucidité car ce casque de cyclisme sur route présente une lumière intégrée au casque que vous commandez à la main et que vous rechargez par USB tout simplement. Le casque pour vélo de route a reçu une mise à jour pour lui attribuer le système de protection anti chocs MIPS AIR NODE intégré qui vous offre une protection fiable au cas où. POC mise également sur une coque extérieure en PC solide et une coque intérieure en EPS résistante dans le but de parfaitement compléter les caractéristiques de protection. Le système de réglage de la taille à 360° permet une adaptation à votre tête avec une précision au millimètre près. Enfin, le profil élancé du casque de route profite à son poids. Voilà ce casque de vélo de course vous montre le chemin!

Détails:
• casque de cyclisme sur route léger et équipé du système de protection d’impact MIPS AIR NODE
• coque extérieure en polycarbonate robuste et coque intérieure en EPS anti chocs pour légèreté et protection
• lumière intégrée au casque, à commande manuelle, rechargeable par connexion USB-C
• système de réglage des lanières placé dans la coque du casque avec une fermeture rapide
• système de réglage de la taille à réglage précise à 360° à l’arrière de la tête
• le garage à lunettes avec coussinets antidérapants accepte vos lunettes de soleil
• profil svelte pour un poids réduit

Fiche technique:
• marquage: CE EN1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063:2008, AS/NZS 2063:2020
• poids: env. 330 g (taille M)

Contenu:
• 1 casque de cyclisme sur route POC OMNE BEACON MIPS

Points forts & Technologies:

MIPS AIR NODE:
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.
Le système MIPS AIR NODE est une couche à faible frottement qui est laminée sur la base du rembourrage de confort. Il est relié par des fermetures velcro à la doublure du casque qui absorbe l’énergie. Les « nœuds » sont conçus de telle sorte qu’ils se détachent à la partie qui subit un choc latéral de manière que le rembourrage puisse glisser et le mouvement rotatif de la tête être réduit. Le système Mips Air Node réalise un mouvement à l'intérieur du casque afin de réduire le mouvement de rotation de la tête à un angle donné au moment d’un choc pour ainsi réduire le risque de blessure. Le système reste attaché jusqu'à ce qu'un mouvement soit nécessaire, car il n'est libéré qu'au moment de l'impact. Le rembourrage Mips Air Node peut bien sûr être retiré, lavé à la main et séché à température ambiante.

EPS:
La coque interne est fabriquée en EPS (polystyrène expansé). L'EPS est le matériau le plus efficace pour accepter et absorber les énergies réalisées après un choc ou impact. L'EPS est super léger et conserve ses propriétés même dans une large plage de températures.
La fonction de la coque intérieure EPS est d'empêcher ou de réduire les blessures à la tête du cycliste en cas de chute. La coque absorbe l'énergie et est ainsi elle-même comprimée, voire détruite (comparable à un airbag dans la voiture). C'est pourquoi un casque de vélo doit être remplacé par un nouveau après un choc.
 

Fabricant: POC Sweden AB, Nackagatan 4, SE-11649 Stockholm, Sweden, poc.com/de