MAVIC Ksyrium S 28“/700C roue arrière route SHIMANO HG

La roue arrière Mavic Ksyrium S allie des technologies Mavic éprouvées et un design magnifique à la légèreté et la solidité d’une roue. C'est aussi pour le fini élégant que c'est une mise à niveau sophistiquée de la roue en aluminium destinée aux freins à patins classiques pour tout cycliste ambitieux

La Mavic Ksyrium S possède une jante plus large et plus légère que le modèle précédent Ksyrium UST ainsi que le rayonnage Mavic Isopulse équilibrant qui améliore la stabilité et la rigidité latérale surtout en grande charge comme en sprint et quand on grimpe des ascensions raides.
La stabilité de la jante est optimisée à l'aide de la technologie Fore Mavic. Grâce aux écrous à vis Fore spéciaux, il est possible de se passer des trous dans le fond de jante pour ainsi améliorer la résistance et la rigidité de la jante. En outre, le montage tubeless ne nécessite pas de fond de jante supplémentaire, ce qui permet de gagner quelques grammes de poids.

Une forme révisée du fond de jante facilite le montage et le démontage des pneus et en montage sans chambre à air, la technologie UST Tubeless de Mavic améliore non seulement la résistance au roulement et l'adhérence, mais réduit le risque de crevaison en même temps. La plateforme du moyeu Infinity optimise également la rigidité et le transfert de puissance tout en améliorant la tension des rayons, tandis que la roue libre Instant Drive 360 robuste assure une propulsion rapide et une grande durabilité.

Dans un design discret, la roue arrière Mavic Ksyrium S ne se contente pas de rouler vite, elle est aussi d’un look rapide!
Le moyeu en peinture mate, le raccord de jante de qualité soudé par SUP et presque invisible, ainsi que les rayons plats en noir intense donnent à la roue un look haut de gamme qui se distingue de la masse.


Super technologies:
• alliage d’aluminium Maxtal: Léger et fort, cet alliage spécial d'aluminium offre un meilleur rapport résistance/poids que les alliages 6106 classiques.
• UB Control (Usiné Brut Control): Des flancs de freinage précis, usinés CNC, améliorent l'effet de freinage et réduisent les désagréments liés aux freinages.
• SUP (Soudé Usiné Process): Un raccord de jante très résistant et soudé à l'arc, où la soudure est parfaitement fraisée à plat pour une finition lisse et sans à-coups afin d'obtenir une rotation équilibrée sans vibration des freins.
• technologie tubeless UST: La norme Mavic pour les pneus tubeless permet non seulement d'améliorer la traction, le confort et la résistance au roulement, mais aussi de réduire le risque de défauts des pneus.
• technologie tubeless Fore sans fond de jante: Pour augmenter la résistance de la jante, la technologie Fore Mavic prévoit relier les rayons directement au pont inférieur de jante par un embout à vis spécial dans un logement fileté. Le fond de la jante fermé reste intact dans le cadre du système tubeless. Cela permet de changer facilement les rayons et d'économiser le poids supplémentaire du fond de jante.
• Isopulse: Le rayonnage radial côté cassette de la roue arrière et le rayonnage croisé par deux sur le côté opposé pour une tension uniforme des rayons sur les flasques de moyeu gauche et droite assurent une transmission efficace de la puissance, la stabilité et la rigidité de la roue.
• ID 360 Instant Drive: Un système de roue libre à double cliquet léger et à faible frottement pour une propulsion explosive et une transmission de force fiable.
• QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto): Des roulements à billes à double étanchéité à fonctionnement fluide sans entretien, avec une grande précision dimensionnelle et une précharge autoréglable.


Fiche technique:

Jante: 
• taille de roue: 28" / 700C 
• matériau de la jante: aluminium Maxtal
• profil de jante: jante avec crochets 
• type de jante: clincher 
• bord de jante: SUP (soudé) 
• type de frein: freins à patins
• flancs de freinage: flancs de freinage en aluminium usiné CNC (UB-Control) 
• type de valve: valve Presta (Ø 6.5 mm)  
• jante: env. 22 mm de hauteur
• jante: env. 22 mm de largeur
• distance interne: 19 mm 
• ETRTO: 622 - 19
• UST tubeless ready

Rayons & écrous:
• rayons: rayons plats sen acier à double butée (straightpull)
• matériau des rayons: acier 
• nombre de rayons: 24
• rayonnage: Isopulse (radiaux à droite, 2 fois croisés à gauche)
• écrous: écrous en aluminium Fore

Corps de moyeu: 
• type du moyeu: Mavic INFINITY Hub
• matériau du moyeu: corps de moyeu en aluminium, axe en aluminium
• roue libre: système de roue libre Instant Drive 360 solide (systèmes à disques crantés)
• roulement: roulements à billes étanchés à réglage automatique (QRM Auto)

Entraxe:
• entraxe: blocage rapide (QR) 5 x 130 mm

Corps de roue libre: 
• SHIMANO HG Spline L 

Compatibilité cassette: 
• cassettes VTT/Route SHIMANO à 8/9/10/11 vitesses et cassettes Route SHIMANO à 12 vitesses
• cassettes VTT/Route SRAM à 8/9/10 vitesses
• cassettes Route SRAM à 11 vitesses
ainsi que d’autres cassettes compatibles avec SHIMANO HG.

Poids:
• poids roue arrière: env. 895 g

Validations:
• taille de pneu minimum: 25 mm (max. 6,75 bar / 97 psi)
• taille de pneu maximale: 62 mm (max. 3,8 bar / 55 psi) 
• poids max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 120 kg
• pratique CATÉGORIE ASTM: 2 (pour le terrain avec des sauts de moins de 15 cm de hauteur)


Contenu:
• 1 roue arrière route Mavic Ksyrium S 28“/700C SHIMANO HG
• 1 blocage rapide Mavic
• 1 valve UST Mavic


Note:
Les roues Mavic UST peuvent être utilisées en montage usuel avec une chambre à air.
Avant d’utiliser les roues UST Mavic en montage tubeless, il faut dans tous les cas verser assez de liquide préventif dans les pneus!
 

Fabricant: Mavic Group SAS, Parc Altais, 44 Rue Saturne, 74650 Chavanod, France, www.mavic.com