Les Rose RC55CS sont le résultat d'un développement cohérent des roues de vélo de course modernes. Développées pour la gamme Shave et conçues pour répondre aux exigences des courses cyclistes d'aujourd'hui, elles allient une grande efficacité aérodynamique à une conduite contrôlée et à une réduction maximale du poids. Des pneus plus larges, des vitesses moyennes plus élevées et donc des exigences accrues en matière de stabilité de conduite ont constitué un cadre clair pour le développement. Il en résulte un système avec deux profils de jantes différents, fidèle au principe 'Aérodynamique à l'avant, léger à l'arrière': plus large à l'avant, avec aérodynamisme maximal, plus axé sur la légèreté à l'arrière.
Comme la roue avant est entièrement exposée au vent, l'aérodynamisme est ici particulièrement décisif. L'augmentation de la largeur des pneus représente un challenge constructif, car la jante ne doit pas se trouver dans le sillage des pneus afin de garantir une répartition uniforme de la pression d'air. Le profil de la roue avant RC55CS a donc augmenté jusqu'à une largeur de 33,5 mm, afin de créer une surface presque fermée et d'avoir un effet aérodynamique, même avec des dimensions de pneus modernes de 28 à 32 mm. En comparaison, la jante arrière est plus étroite de 3 mm, car elle rencontre des conditions d'écoulement différentes, ce qui a permis de réduire le poids de l'ensemble du système à seulement 1280 grammes.
La forme ventrue de la jante et la hauteur de profil de 55 mm sont en outre optimisés pour offrir la plus grande stabilité de conduite possible dans des conditions de vent latéral et pour profiter de l'effet de voile dès un faible angle d'attaque. Le profil a été affiné au cours d'innombrables simulations en soufflerie, ce qui a permis de réduire le couple de direction de 50 % par rapport au modèle précédent.
Comme pour la roue arrière, la distance interne de la roue avant RC55CS est passée à 23 mm. Les pneus plus larges bénéficient ainsi d'un meilleur soutien, d'un meilleur contact avec la route, et peuvent être utilisés avec une pression d’air moindre, en particulier en mode tubeless. Cela signifie une adhérence et un confort accrus, que ce soit dans les virages serrés du critérium ou dans les passages difficiles avec des pavés. Celui qui veut suivre la tendance tubeless, sera également ravi des surfaces d’appui moulées aux trous de valve qui facilitent de serrer les écrous de valve.
La vitesse maximale figurait également dans le cahier des charges du moyeu arrière, qui a été conçu en collaboration avec les spécialistes de Newmen. Le corps du moyeu est résolument étroit pour permettre un meilleur écoulement et des économies de poids supplémentaires. En exclusivité sur la paire de roues RC55CS, 21 rayons en carbone ultralégers sont également utilisés, ce qui permet de réduire encore 80 grammes par rapport aux 24 rayons en acier de la RC55 et de la placer au niveau de compétition absolu. En plus, les roulements et joints à faible frottement réduisent la résistance au frottement et rendent la roue toujours plus rapides.
Conclusion: Nous avons vraiment tout donné pour concevoir la paire de roues RC55CS afin que vous puissiez tout donner sur la route. En course contre les autres, contre la montre ou contre vous-même. Avec la roue avant RC55CS, vous vous assurez ni plus ni moins qu'une partie de la paire de roues de course la plus légère, la plus rigide et la plus aérodynamique que nous ayons construite à ce jour.
Taille de roue:
• 28" / 700 C
• ETRTO: 622–23
Jante:
• modèle: ROSE RC55
• type de jante: clincher
• matériau de jante: carbone
• profil de jante symétrique
• hauteur de jante: 55 mm
• largeur de jante: 30,5 mm
• recul: 0 mm
• distance interne: 23 mm
• tubeless ready
• pour valve Presta
Rayons & écrous:
• type de rayon: rayons VONOA Aero Carbon double thread
• nombre de rayons: 21 pièces
• longueur de rayon avant: gauche 272 mm / droite 258 mm
• écrous de rayon: écrous en aluminium VONOA, 5.5 mm
• rayonnage: 2 fois croisé (côté opposé cassette), radial (côté cassette)
Moyeu:
• modèle: ROSE Aero by NEWMEN, disque avant
• matériau du corps: aluminium usiné CNC
• pour freins à disque
• logement pour frein à disque CenterLock (aussi compatible avec des disques de frein 6 trous avec un adaptateur approprié p. ex. l’adaptateur DT Swiss Center Lock, art. 2283716)
• double roulement à billes (double étanchéité)
• poids: env. 90 g
Entraxe:
• entraxe avant: 12 x 100 mm (axe traversant)
Validations:
• conseillées pour pneus en largeur: 28-40 mm (optimisés jusqu'en 32 mm)
• fond de jante requis en 25 mm
• classement ASTM: 2 (pour l’utilisation sur la route et le terrain avec des niveaux de moins de 16 cm de hauteur)
• max. poids max. du système: env. 120 kg
Poids:
• roue avant: env. 600 g
Contenu:
• 1 roue avant de vélo de route ROSE RC55CS Carbon 28"
• 1 fond de jante tubeless ready (prémonté; utilisable aussi avec une chambre à air usuelle)
• 1 valve tubeless ROSE (70 mm)
Note:
Le liquide préventif pour le montage en tubeless N’EST PAS livré avec.
Crash Replacement:
Si les roues sont endommagées lors d’un accident ou d’une chute en l’espace de 6 ans, les clients peuvent profiter d’une remise de -50% sur une nouvelle paire de ces roues (v. CGV).
Fabricant: Rose Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany, www.rosebikes.de
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- 915,08 €
Prix TTC plus 2,95 € (Frais de port: Belgique)
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