GIRO CIELO MIPS casque de vélo

Les coureurs cyclistes et les pilotes de gravel passionnés méritent d'avoir un casque de niveau professionnel. Le casque de cyclisme CIELO MIPS de GIRO répond aux hautes exigences de confort, de sécurité et d'élégance. Le design compact du CIELO MIPS assure un refroidissement idéal par ses 22 trous d'aération avec des canaux d’aération internes. Le système de sécurité MIPS EVOLVE CORE intégré réduit les forces de rotation. Qui cherche performance, sécurité et style, fera bien de choisir le casque de cyclisme sur route CIELO MIPS de GIRO.

Détails:
• casque unisexe pour vélo de course et de gravel
• technologie INMOLD
• coque externe en polycarbonate solide
• coque interne en EPS légère et antichocs
• système MIPS EVOLVE CORE intégré réduisant la force de rotation
• ROC-LOC 5+ AIR permet un ajustement facile en largeur et en hauteur pour une tenue optimale
• 22 ouvertures d'aération WIND TUNNEL avec canaux d'air internes 
• renfort SL ROLL CAGE formé sous chaleur à l’intérieur
• rembourrage IONIC+ amovible et lavable avec ions d'argent à effet antibactérien
• zones adhérentes pour les lunettes

Fiche technique:
• poids: env. 290 g (taille M)
• EN1078

Contenu:
• 1 casque de vélo de route GIRO CIELO MIPS

Points forts & Technologies:

IN-MOLD:
La conception IN-MOLD est constituée d'une coque externe en polycarbonate solide qui est collée à la coque interne en EPS antichocs lorsque celle-ci est moussée.
La coque interne est moussée sous grande pression et chaleur dans la coque supérieure de manière à générer une liaison exhaustive. Le casque résulte plus résistant sans peser plus lourd. En plus, cette procédure de fabrication permet de former des systèmes et des orifices d’aération bien meilleurs. Par rapport aux casques traditionnels, les casques INMOLD sont plus légers et équipés de nettement meilleurs technologies d’aération.

EPS:
Les coques intérieures de tous les casques Giro sont faites en EPS (polystyrène expansé). L'EPS est le matériau le plus efficace pour accepter et absorber les énergies réalisées après un choc ou impact. L'EPS est super léger et conserve ses propriétés même dans une large plage de températures.
La fonction de la coque intérieure EPS est d'empêcher ou de réduire les blessures à la tête du cycliste en cas de chute. La coque absorbe l'énergie et est ainsi elle-même comprimée, voire détruite (comparable à un airbag dans la voiture). C'est pourquoi un casque de vélo doit être remplacé par un nouveau après un choc.

MIPS, QU’EST-CE QUE C’EST?
Le système MIPS (« Multi-Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est constitué de différents niveaux mobiles dans le casque. Il doit tourner à l’intérieur du casque et ralentir ou réduire l’énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête. Ainsi, ils réduisent le risque de blesser la tête par l’énergie de rotation.
POURQUOI MIPS EST-IL IMPORTANT?
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.
COMMENT MIPS FONCTIONNE-T-IL?
Le système MIPS (« Multi Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est basé sur différents niveaux mobiles à l’intérieur du casque qui imitent le système protecteur propre au cerveau. Celui-ci tourne à l’intérieur du casque et doit ralentir ou réduire l’éventuelle énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête. D’après des études scientifiques, le risque ou l’ampleur des lésions cérébrales peut être diminué dès lors on arrive à réduire les sollicitations suite à l’accélération de la rotation.

ROC LOC5+ AIR:
Avec deux doigts seulement, on règle le mécanisme incrusté dans un mini boîtier. En plus de modifier la largeur, on peut également altérer la hauteur à sa guise pour garantir une pose idéale. Cette conception crée des bulles d’air entre la coque du casque et la tête de manière qu’un courant d’air frais entoure la tête.

WIND TUNNEL:
Ce système d’aération astucieux, constitué de canaux internes et d’orifices d’aération actifs, garantit que l’air frais est guidé autour de la tête et que la chaleur est évacuée. Une ventilation parfaite, même si vous allez faire des passages fatigants.

SL ROLL CAGE formé sous chaleur:
Les renforts de polycarbonate sont plus légers que des renforts usuels en composite tout en gardant une stabilité très élevée. Ce système permet d’utiliser une mousse EPS plus légère pour la coque intérieure du casque de manière à baisser le poids total.

Rembourrage IONIC+:
Les rembourrages respirants accroissent le confort et régulent efficacement la température et l’humidité. Voilà un effet antibactérien et anti-odeur grâce aux ions d'argent intégrés durablement dans la fibre.

Fabricant: Giro Sport Design, 16752 Armstrong Ave, Irvine, CA 92606, USA, www.giro.com
Responsable: Adventure Sports Group Europe S.L.U., C/Canudas, 13 (P.E. Mas Blau), 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain, compliance@revelyst.com