GIRO ETHOS MIPS casque de vélo

Vos trajets quotidiens vous mènent dans le trafic dense et agité en ville ou le long de rues et de parcs sombres? Alors rendez votre trajet plus sûr avec le casque de vélo ETHOS MIPS de GIRO! Ce casque MIPS donne un surplus de visibilité à l’obscurité grâce à un éclairage intelligent.

Les lumières du casque à l'avant et à l'arrière se commandent facilement au moyen d’une télécommande. Vous pouvez utiliser de cette manière la fonction utile des feux clignotants pour indiquer aux autres usagers de la route la direction dans laquelle vous allez tourner. Aussi, douze trous d'aération WIND TUNNEL VENTILATION assurent le courant d'air nécessaire les jours de grande chaleur. Enfin, ce casque est équipé du système MIPS éprouvé pour une protection supplémentaire en cas d’un impact. Rendez le trajet au travail plus agréable et plus sûr avec ce casque de vélo destiné à faire la navette!

Détails:
• casque de ville confortable avec éclairage intégré
• design IN-MOLD avec coque extérieure solide en polycarbonate et coque intérieure en EPS
• avec système de rotation MIPS
• lampes DEL à l'avant et à l'arrière
• avec éclairage permanent et fonction clignotante pour les signaux de changement de direction
• l’éclairage peut être contrôlé avec la télécommande de guidon incluse
• 12 trous de ventilation WIND TUNNEL VENTILATION
• système d'ajustage ROC LOC City
• fermeture étroite SLIM LINE
• rembourrage intérieur de séchage rapide
• système de taille SUPER FIT ENGINEERING
• éléments réfléchissants de design

Fiche technique du casque:
• poids: à partir d'env. 475 g (taille 55 - 59 cm)
• identifiant: CE EN 1078:2012-A1:2021

Fiche technique DEL:
• batterie (DEL): batterie lithium-ion 3,7 V / 1000 mAh
• port de chargement: USB-C
• autonomie (niveau 1 mode clignotant): env. 11 h, 25 / 15 lumens de puissance d'éclairage (avant/arrière)
• autonomie (niveau 2 mode clignotant): env. 7,5 h, 45 / 30 lumens de puissance d'éclairage (avant/arrière)
• autonomie (niveau 1 mode lumière continue): env. 5,5 h, 25 / 10 lumens de puissance d'éclairage (avant/arrière)
• autonomie (niveau 2 mode lumière continue): env. 2,2 h, 40 / 25 lumens de puissance d'éclairage (avant/arrière)
• étanchéité: IP65

Contenu:
• 1 casque de cyclisme GIRO ETHOS MIPS
• 1 câble de chargement USB
• 1 télécommande Bluetooth à monter au guidon

Points forts & Technologies:

IN-MOLD:
La conception IN-MOLD est constituée d'une coque externe en polycarbonate solide qui est collée à la coque interne en EPS antichocs lorsque celle-ci est moussée.
La coque interne est moussée sous grande pression et chaleur dans la coque supérieure de manière à générer une liaison exhaustive. Le casque résulte plus résistant sans peser plus lourd. Ce processus de fabrication permet également de former des systèmes et des trous d’aération bien meilleurs. Par rapport aux casques traditionnels, les casques INMOLD sont plus légers et possèdent des systèmes de ventilation nettement meilleurs.

MIPS:
MIPS, QU’EST-CE QUE C’EST?
Le système MIPS (« Multi-Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est constitué de différents niveaux mobiles dans le casque. Il doit tourner à l’intérieur du casque et ralentir ou réduire l’énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête. Ainsi, ils réduisent le risque de blesser la tête par l’énergie de rotation.

POURQUOI MIPS EST-IL IMPORTANT?
Quand on tourne la tête rapidement ou on ne la bouge plus d’un coup, le cerveau est exposé à une forte sollicitation due à l’accélération de la rotation. Ces mouvements peuvent aboutir à étirer la cervelle et ainsi mener à différentes lésions cérébrales. MIPS a été développé ayant pour but de réduire l’accélération de la rotation lors d’un impact.

COMMENT MIPS FONCTIONNE-T-IL?
Le système MIPS (« Multi Directional Impact Protection System » voulant dire « Système de protection d’impacts de différentes directions) est basé sur différents niveaux mobiles à l’intérieur du casque qui imitent le système protecteur propre au cerveau. Celui-ci tourne à l’intérieur du casque et doit ralentir ou réduire l’éventuelle énergie qui se rapproche ou s’éloigne de la tête. D’après des études scientifiques, le risque ou l’ampleur des lésions cérébrales peut être diminué dès lors on arrive à réduire les sollicitations suite à l’accélération de la rotation.

WIND TUNNEL VENTILATION:
Ce système d’aération astucieux, constitué de canaux internes et d’orifices d’aération actifs, garantit que l’air frais est guidé autour de la tête et que la chaleur est évacuée. Une ventilation parfaite, même si vous allez faire des passages fatigants.

Système ROC LOC CITY:
Le système ROC LOC CITY possède une molette de réglage gommée à l’aide de laquelle on adapte plus facilement le casque et de grands rembourrages pour un confort et une stabilité incontestés. Le système FIT se compose d’un matériau flexible et durable et est fait pour l’utilisation journalière longue durée. La tenue parfaite est assurée par le réglage en hauteur sur trois positions et la plage de réglage de 6 cm.


SLIM LINE:
C’est une fermeture super plate et pourtant stable qui réduit les pressions au minimum.

SUPER FIT ENGINEERING:
On a pris en compte de nombreuses données de mesure et d'essai pour développer les casques GIRO. Sur la base des résultats de ces tests, ils ont été formés et coupés parfaitement. La forme astucieuse et une gamme importante de différentes tailles sont les raisons pour lesquelles le casque GIRO va pour presque toutes les têtes.

Note:
Les éléments réfléchissants de design qui sont appliqués aux vêtements en guise de décoration, ne font pas partie des équipements de protection individuelle selon le règlement UE 2016/425. Par conséquent, ils ne sont pas non plus soumis aux dispositions du règlement.
 

Fabricant: Giro Sport Design, 16752 Armstrong Ave, Irvine, CA 92606, USA, www.giro.com
Responsable: Adventure Sports Group Europe S.L.U., C/Canudas, 13 (P.E. Mas Blau), 08820 El Prat de Llobregat, Barcelona, Spain, compliance@revelyst.com