Maxxis HighRoad SL [Gen.2] TR K2 HYPR-S pneu route à tringle souple

Le MAXXIS HighRoad SL [Gen.2] TR est un pneu pour le vélo de course qui est axé sur la vitesse et la course. Le HighRoad SL [Gen.2] TR en modèle tubeless ready est conçu pour l'usage sans chambre à air. C'est pourquoi il y a une tringle à base de carbone qui assure que le pneu reste sur la jante sans problème. 

Par rapport au modèle précédent, le HighRoad SL [Gen.2] TR devrait offrir une résistance au roulement encore plus faible, un poids réduit et une plus grande protection contre les crevaisons.

Le HighRoad SL [Gen.2] TR est donc très bien adapté aux configurations de course qui sont axées sur la performance et les sorties d'entraînement rapides sur la route.


Technologies:

• K2
K2 est une couche de protection légère en tissu dense à base de fibres d'aramide de MAXXIS d'une haute résistance aux perforations et aux coupures. Le matériau doit augmenter la protection contre les crevaisons tout en influençant le moins possible les propriétés de la conception du pneu.

• HYPR-S Compound
Le HYPR-S est basé sur le mélange de caoutchouc HYPR de MAXXIS et est conçu pour l'usage performant en course. Par rapport au mélange HYPR, la résistance au roulement doit être encore plus faible tout en conservant la composition qui vise à la traction.

• TUBELESS READY [TR]
Tubeless Ready [TR] désigne dans la gamme MAXXIS les pneus qui sont conçus pour le montage sans chambre à air avec un liquide préventif, une jante compatible tubeless ou un fond de jante adapté. Le système permet de rouler avec des pressions de gonflage plus basses et devrait ainsi améliorer la traction et le confort de conduite et réduire la résistance au roulement. Le liquide préventif peut en plus colmater les petits dommages directement, ce qui réduit le risque de crevaison.

Fiche technique:
• champ de pratique: vélo de route (course)
• type de pneu: clincher (pneu à tringle souple)
• bandes réfléchissantes: non
• compatibilité tubeless: TR (tubeless ready)
• carcasse: 150 TPI
• protection de crevaisons: K2
• mélange de caoutchouc: HYPR-S Compound Dimensions:
ETRTO / Taille en pouces / Français: Taille / Poids / Pression de gonflage / Charge maximale / Homologation VAE*: 
25-622 / 28 x 1.00“ / 700 x 25C / env. 180 g / max. 7.5 bar (109 psi) / 70 kg / E25
28-622 / 28 x 1.10“ / 700 x 28C / env. 195 g / max. 6.5 bar (94 psi) / 70 kg / E25
*Note:
Homologation E-Bike « non » = pas d'homologation VAE.
Homologation E-Bike « E-25 » = autorisation pour les vélos à assistance électrique jusqu'à 25 km/h
Homologation E-Bike « E-50 » = autorisation pour les appelés S-Pedelecs et les vélos à assistance électriques jusqu’à 50 km/h qui sont soumis à l'obligation de s'assurer (ECE-R75). 


Contenu:
• 1 pneu de route à tringle souple MAXXIS HighRoad SL [Gen.2] TR K2 HYPR-S

Fabricant: Cheng Shin Rubber Ind. Co. Ltd, Suite 800, 8F, 50, Sec.1,Shin-Sheng S.Rd, 100 Taipei, Taiwan, www.maxxis.com
Responsable: Maxxis Europe B.V., Neutronenlaan 7, 5405 NG Uden, Netherlands, maxxis-europe.com