Schwalbe Eddy Current Front Evolution Super Trail ADDIX Soft TLE pneu vtt tringle souple

Bienvenue à la Decade of Super!
Le Schwalbe Eddy Current Front Evolution en modèle Super Trail ne fait pas seulement partie des toutes nouvelles nouveautés des pneus de VTT Evolution Line et, en plus, le seul « vrai » pneu pour E-MTB de la maison Schwalbe.

Avec la carcasse Super Trail, c’est un pneu avant parfaitement polyvalent pour vélos électriques. Il est surtout destiné au trail et all-mountain, mais ferait également de l’enduro exigeant. Vu le champ de pratique pour lequel il a été conçu, le pneu possède la carcasse Super-Trail, sous la chape une carcasse à trois couches, un insert Apex aux flancs et une protection directement à la tringle qui met à l’abri la zone de contact avec la jante de perçages et frottements. La couche SnakeSkin réputée qui offre une excellente protection de coupes, se trouve non seulement sur l’épaulement mais sur toute la surface.
En plus, Schwalbe mis sur un noyau pliant dans la tringle et un montage plus facile en tubeless.

L’Eddy Current est un spécialiste pur et dur pour l’all-mountain et l’enduro agressifs. Pour ses crampons solides, bien plus de gomme et les grandes tailles, il paraît bien plus massif que les pneus de vtt usuels. Et pourtant ou peut-être pour cela, il roule sans nulle restriction vers le haut et descend aussi facilement les trails techniques et accidentés. Bien accélérer avec une forte propulsion du moteur ne le déroute aucunement, pas plus que les ralentissements maximaux aux limites du grip.

Le profil spécialement conçu pour la roue avant de l'Eddy Current Front Schwalbe se caractérise par des crampons agressifs dans le composé de caoutchouc souple ADDIX Compound au design ouvert, menant à un fort grip, une direction précise et un excellent auto-nettoyage.

Au vu du poids élevé des E-MTB modernes et des conditions de plus en plus extrêmes sur le terrain, Schwalbe y a attribué la carcasse Super Trail. Une stabilité latérale élevée dans les virages rapides, à l’abri de tout choc surchargé et pourtant très dynamique, elle confère au pneu Eddy Current Front l'endurance et la ténacité nécessaires pour satisfaire aussi à long terme sur le E-VTT.

Conseil:
L’Eddy Current existe dans un design adapté à la roue avant et un autre à la roue arrière. Schwalbe recommande de monter l’Eddy Current Front avec l’Eddy Current Rear (art. 2306311).

Détails:
• pneu spécialement pour la roue avant
• champ de pratique: E-MTB (trail, all mountain, enduro)
• type de pneu: clincher (à tringle souple)
• modèle: Super Trail, TLE (Tubeless Easy)
• composé de gomme: ADDIX-Soft Compound
• E-Bike Ready jusqu’à 50 km/h
• profil: HS496
• carcasse: 50 TPI

Caractéristiques:
• résistance au roulement (rolling): 4 sur 10
• adhérence (grip): 9 sur 10
• protection de crevaisons 8 sur 10
• résistance (utilisation longue durée): 8 sur 10
(L’échelle de 0 à 10 établie par Schwalbe sert seulement à guider dans sa propre gamme de VTT.)

Dimensions:
65-584 / 27,5 x 2,60“ / 1235 g / 1,5 - 3,0 bars
70-584 / 27,5 x 2,80“ / 1345 g / 1,2 - 2,6 bars
62-622 / 29,0 x 2,40“ / 1250 g / 1,6 - 3,5 bars
65-622 / 29,0 x 2,60“ / 1320 g / 1,5 - 3,0 bars

Contenu:
• 1 pneu vtt tringle souple Schwalbe EDDY CURRENT Front MTB Evolution Super Trail ADDIX Soft TLE

Fabricant: Ralf Bohle GmbH, Otto Hahn Str. 1, 51571 Reichshof, Germany, www.schwalbe.com