DT Swiss ERC 1400 DICUT® DB 45 roue avant route 28"/700C

La roue avant DT Swiss ERC 1400 DICUT® DB 45 fait une démonstration impressionnante de ce qui peut voir le jour si un fabricant de longue tradition de roues hautes performances pour le cyclisme travaille avec un spécialiste dans l’aérodynamique de grand renom mondial qui a fait depuis 50 ans de précieuses expériences dans la Formule 1.

SWISS SIDE, actuellement partenaire de coopération de DT Swiss, n’est pas seulement géographiquement très près, mais partage aussi l’amour pour la précision suisse. À l’aide des technologies les plus récentes et le savoir-faire technique et innovant des deux parties, elles arrivent à dépasser les limites actuelles de l’aérodynamique, des matériaux, de la construction et du design des roues destinées à l’usage au cyclisme professionnel.

La jante db carbone AERO+ de 45 mm de haut a été conçue coûteusement à l’aide de simulations sur ordinateur et d’innombrables tests dans la soufflerie. Et elle n’est quand même qu’un élément de ce système de roue aérodynamique que l’on a optimisé pour des freins à disque puissants. Étant extrêmement insensible aux vents latéraux et bourrasques, elle tourne à toute allure autour du moyeu 240 légendaire. Les excellents roulements de celle-ci procurent une efficacité maximale. Monté avec des rayons plats DT Swiss aero comp® t-head légers et forts, tout ce système offre de la rigidité et du confort à parts égales. Les écrous de rayon DT ProLock hidden (hidden voulant dire cachés) en aluminium cachés dans les jantes mènent à réduire au minimum les tourbillons d’air.

La maniabilité et l'aérodynamisme exceptionnels de la roue avant DT Swiss ERC 1400 DICUT® DB 45 pour freins à disque vous fait à coup sûr plaisir de rouler, tant en de longues sorties d'endurance qu’à la chasse effrénée aux meilleurs temps. Essayez vous-même et découvrez le secret de cette coopération extraordinaire de DT Swiss avec « Aerodynamics by SWISS SIDE ».


Technologies:

• AERO+:
La symbiose entre la traînée aérodynamique, la maniabilité et l'efficacité. L'optimisation de l'aérodynamisme de la roue par DT Swiss en collaboration avec SWISS SIDE réduit la traînée rotationnelle et aérodynamique pour une propulsion à faible frottement et un comportement de direction contrôlé par du vent de travers. Ensemble avec une distance interne plus grande de la jante pour des pneus plus larges, la résistance au roulement diminue également. La traction et le confort sont améliorés par la large surface de contact.

• TUBELESS:
Toutes les roues DT Swiss sont tubeless ready (préparées pour le montage en tubeless). Les profils des jantes DT Swiss sont spécialement conçus pour un montage tubeless. Le profil de la jante facilite le montage du bon pneu et assure de parfaitement tenir. Le système tubeless de la jante est constitué d'un fond de jante tubeless ready DT Swiss pour l'étanchéité et d'une valve tubeless DT Swiss dans la longueur compatible avec la jante. Lorsque vous utilisez des pneus Tubeless Ready, il faut utiliser un liquide préventif. Toutefois, il est également possible de faire un montage conventionnel d’un pneu et d’une chambre à air.

• ROULEMENTS:
Grâce à des années d'expérience, DT Swiss n'utilise que des roulements à billes durables sans réglage du jeu des roulements. Les moyeux DT Swiss sont conçus de telle sorte qu’ils ont un jeu de roulement axial et radial optimal sans jeu de roulement réglable lorsque les moyeux sont installés correctement. La précharge correcte des roulements pour compenser la force de serrage du système de montage de la roue est le fondement d'un moyeu sans jeu avec un minimum de friction.


Fiche technique:

Jante:
• taille de roue: 28“
• matériau de la jante: carbone
• type de jante: clincher
• type de frein: frein à disque
• hauteur de jante: 45 mm
• largeur de jante: 28,5 mm
• distance interne: 22 mm
• ETRTO: 622 - 22
• type de valve: Presta (Ø 6,5 mm)
• compatibilité tubeless: oui (tubeless ready) 
• largeur du pneu recommandée: 28 - 66 mm (section max. de pneu recommandée: 32 mm)

Rayons & écrous:
• type de rayon: DT aero comp® t-head
• nombre de rayons: 24
• rayonnage: croisement par 2
• écrous: DT Swiss Pro Lock® hidden alu

Moyeu:
• gamme: 240, DICUT®, double roulement à billes, étanché
• type de frein: frein à disque
• corps de moyeu: aluminium 
• fixation de frein à disque: Centerlock (IS 6 trous avec l’adaptateur art. 2283716) 

Entraxe:
• roue avant: 12 x 100 mm (axe traversant)

Poids:
• poids: env. 705 g

Validations: 
• classement ASTM: 2 (utilisation sur route et chemins carrossables et des niveaux de moins de 15 cm)
• poids max. du système (vélo, cycliste, équipement, bagages): env. 120 kg
• autorisation pour des vélos électriques: oui (pour vélos électriques jusqu'à 25 km/h d'assistance au pédalage)


Contenu:
• 1 roue avant de route DT Swiss ERC 1400 DICUT® DB 45
• 1 fond de jante DT Swiss tubeless ready 25 mm (prémonté)
• 1 valve tubeless DT Swiss 36-48 mm
• 1 DT Swiss Valve guard 

Fabricant: DT Swiss AG, Längfeldweg 101, 2504 Biel, Switzerland, www.dtswiss.com
Responsable: MERIDA & CENTURION Germany GmbH, Blumenstraße 49-51, 71106 Magstadt, Germany, www.mcg-parts.de