Magura HS11 Evo2 frein à patins

Les freins à patins hydrauliques de la série Hydro-Stop procurent un freinage très fiable. Au Magura HS11, modèle entrée des freins HS très demandés, succèdent les HS22 et HS33 plus haut de gamme. Le HS11 ne doit pourtant pas être vu comme modèle bas de gamme car son freinage, sa fiabilité, sa facilité d'entretien et l'excellent rapport qualité-prix parlent d'eux.
Le système hydraulique fermé et l'huile minérale Royal Blood de Magura rend le Magura HS11 tout à fait apte aux vtt, vélos de cyclotourisme et vélos de voyage mais aussi aux vélos électriques sur lesquels on a monté des freins à patins usuels.
Il n'est généralement pas nécessaire de changer de liquide de frein et l'usure de ce système de freinage doit également être un cas isolé.
Ce frein à patins solide se monte facilement d'après le principe EVO2.

Détails:
• frein à patin complètement hydraulique pour la roue avant ou la roue arrière
• système fermé sans récipient égalisateur
• montage facile grâce au système Cantilever EVO2
• levier de frein et poignée de frein Carbotecture
• levier de frein Carbotecture à 3 doigts (montage à droite ou à gauche)
• patins pouvant être rapprochés de la jante avec une clé hexalobulaire T-25
• réglage facile, très peu d'entretien à réaliser
• collier de fixation bipartie pour monter et démonter la poignée de frein au plus vite
• aussi compatible avec les fourches Manitou au système Reverse Arch
• compatible avec des pneus jusqu'en 2.5" de section
• compatible avec des jantes en 18 - 28 mm de largeur
• poids par frein: env. 435 g
• liquide de frein: Magura Royal Blood

Contenu:
1 frein pour la roue avant OU la roue arrière; conduite env. 2000 mm de longueur (raccourcissable), rempli et purgé prêt pour le montage, avec blocage rapide, patins de frein noirs, vis de fixation et plaque de montage

Fabricant: Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG, Stuttgarter Straße 48, 72574 Bad Urach, Germany, www.magura.com