Le kit d'éclairages AURA 170 HB LINK / HIRO 50 LINK de Sigma est constitué d'un éclairage avant puissant avec des feux de route que l'on peut activer au choix et un éclairage arrière avec fonction de feu de détresse et de feu stop pour avoir un set convaincant.
Pour ses 170 lux d'intensité lumineuse au maximum en mode feux de route, la lampe avant atteint un éclairage large et homogène à longue portée. Il y a une commande sans fil au guidon pour changer facilement entre les feux de croisement et les feux de route sans devoir lâcher le guidon. Les feux de croisement atteignent jusqu'à 150 lux. Le mode AUTO met à votre disposition une fonction automatique confortable et intelligente: Le capteur de luminosité intégré à l'éclairage avant le fait adapter automatiquement son intensité lumineuse à la luminosité ambiante dans une plage de 50 à 150 lux. Ainsi, vous avez toujours une lumière suffisante quand vous en avez besoin, tout en préservant la batterie. Cette fonction peut révéler toute son utilité, notamment dans des conditions d'éclairage changeantes, lors de trajets en ville et d'un départ au crépuscule. L'indicateur de batterie à quatre niveaux vous permet de garder toujours un œil sur le niveau de charge et de recharger à temps.
Un support à vis est fourni pour monter l'éclairage avant sur votre guidon en toute simplicité. Comme il y a la DUAL MOUNTING OPTION (DMO), vous pouvez également fixer l'AURA 170 HB LINK sur des supports compatibles avec une fixation GoPro sous votre compteur de vélo. Ainsi, l'AURA 170 LINK convient parfaitement aux vélos de route modernes avec un cintre de vélo de route classique et un poste de pilotage intégré.
L'éclairage arrière HIRO 50 LINK de Sigma est également doté de nombreuses fonctionnalités utiles: Une DEL du feu arrière reste allumée en continu en mode normal. Dès lors on freine, tous les trois DEL de l'éclairage arrière s'allument alors très intensément, ce qui permet d'avertir les usagers de la route qui vous suivent de la réduction rapide de votre vitesse. La lampe dispose en plus d'un feu de freinage d'urgence intégré qui réagit par un signal d'avertissement clignotant en cas d'un freinage brusque. Cela permet de détecter plus tôt les manœuvres de freinage critiques, en particulier dans la circulation urbaine dense, lors de sorties rapides à vélo de route ou par faible visibilité.
La fonction LINK sert à connecter l'éclairage avant AURA 170 LINK au feu arrière HIRO 50 LINK pour avoir un système d'éclairage confortable. Quand tous les deux éclairages sont couplé, ils peuvent être allumés et éteints simultanément via l'éclairage avant. En plus, vous pouvez lire confortablement le niveau de batterie des deux lampes sur l'affichage du phare avant et savoir à temps quand il est nécessaire de recharger.
Si voulu, on peut connecter les deux appareils via Bluetooth à l'application Sigma Ride sur votre smartphone. Pour le feu avant AURA 170 LINK, vous pouvez consulter le niveau de charge, régler les modes d'éclairage, attribuer des noms d'appareils et installer des mises à jour du firmware dans l'application. Pour le feu arrière HIRO 50 LINK, vous pouvez faire afficher le niveau de charge restante du feu arrière.
Au vu de la combinaison d'un éclairage fiable de la chaussée, d'une fonction de feu de détresse et de freinage ainsi que d'une commande LINK confortable, cet ensemble est une solution bien pensée pour éclairer au quotidien, en les longues randonnées et les sorties sportives sur le vélo de course.
Détails Éclairage avant AURA 170 HB LINK Sigma:
• éclairage avant à batterie puissant avec feux de route
• feux de croisement larges et homogènes allant jusqu'à 150 lux d'éclairage
• feux de route allant jusqu'à 170 lux d'intensité lumineuse à activer
• télécommande sans fil pour changer les modes d'éclairage ainsi que pour allumer et éteindre la lampe
• bande lumineuse LIGHT GUIDE pour une visibilité latérale élevée
• mode AUTO intelligent avec capteur de luminosité
• permet l'adaptation automatique de l'intensité lumineuse à la luminosité ambiante (50 - 150 lux)
• 5 modes d'éclairage de luminosité différente pour chaque situation
• mémorise le dernier mode d'éclairage sélectionné (fonction Memory Mode)
• jusqu'à 20 heures d'autonomie en mode Eco (40 lux) et jusqu'à 2,5 heures en mode Highbeam (170 lux)
• extinction automatique après 4 minutes d’immobilité
• rechargeable facilement via USB-C
• rechargeable également pendant l'utilisation avec une batterie externe optionnelle
• la connectivité LINK permet d'allumer et d'éteindre simultanément les feux de vélo LINK couplés
• le feu avant peut afficher son propre niveau de charge et celui d'un feu arrière LINK couplé
• peut être connecté via Bluetooth à l'application Sigma Ride (iOS, Android)
• support de guidon à vis à monter sans outil avec fonction de détachement rapide
• l'adaptateur pour caméra d'actions fourni permet de l'attacher aux supports avec fixation GoPro
• supports optionnels (non fournis) pour guidons aéro et postes de pilotage intégrés
• protégé de la poussière et de l'eau selon IP67 (protection contre l'immersion temporaire dans l'eau)
• conformément au code de la route allemand (StVZO), admis pour tous les vélos
Détails Éclairage arrière à radar HIRO 50 LINK Sigma:
• feu arrière à batterie compact de haute luminosité
• portée visuelle jusqu’à 500 m
• visibilité latérale grâce au boîtier complètement transparent de la lampe
• la fonction feux de stop assistée par des capteurs avertit le trafic derrière vous
• le feu stop d'urgence est activé en cas de freinage brusque (lumière vibrante)
• connectivité LINK intelligente pour la connexion avec des éclairages avant LINK Sigma compatibles
• permet l'allumage et l'extinction simultanés des deux lampes
• permet l'affichage du niveau de charge des deux lampes sur l'éclairage avant
• l'indicateur de batterie intégré tient informé sur l'état de charge de la batterie
• affichage optionnel du niveau de charge dans l'application Sigma Ride (smartphone avec connexion Bluetooth requis)
• jusqu’à 11 heures d’autonomie
• recharge rapide et facile grâce à la prise de chargement
• montage sans sur la tige de selle au moyen d'un support en silicone flexible
• protégé des éclaboussures conformément à IP44
• conformément au code de la route allemand (StVZO), admis pour tous les vélos
Fiche technique Éclairage avant AURA 170 HB LINK Sigma:
• matériau: aluminium, plastique
• montage: Cintre
• intensité lumineuse: max. 170 lux
• type de batterie: batterie lithium intégrée
• indicateur de batterie: à six niveaux (100-91%, 90-75%, 74-25%, 14-5%, >5%)
• modes lumineux: 5 (Auto = 40-120 lux / High-Beam = env. 170 lux / High = env. 150 lux / Mid = env. 100 lux / Eco = env. 50 lux
• fonctions des touches (télécommande et lampe): marche/arrêt, changement de mode lumineux
• autonomie: jusqu'à env. 20 heures (50 lux), jusqu'à env. 9 heures (100 lux), jusqu'à env. 5,5 heures (150 lux), jusqu'à env. 2,5 heures (170 lux)
• temps de chargement: env. 3 heures (0 - 100%)
• port USB: USB-C
• indice de protection: IP67
• compatibilité des cintres de diamètre (support): Ø 22,2 - 35 mm
• dimensions: env. 45 x 110 x 45 mm (sans le support)
• poids: env. 240 g (support fourni compris)
Fiche technique REMOTE HB Sigma:
• matériau: plastique
• dimensions: env. 13,46 x 36,54 x 36,54 mm
Fiche technique Éclairage arrière radar HIRO 50 LINK Sigma:
• matériau: plastique
• montage: tige de selle (Ø 25 - 35,4 mm)
• ampoule: DEL
• nombre de DEL: 3
• type de batterie: batterie lithium ion intégrée
• autonomie: jusqu’à 11 heures env.
• temps de chargement: env. 3 heures
• rayonnement latéral: oui
• modes lumineux: 1 (éclairage continu + feu de freinage et de freinage d'urgence automatique)
• port USB: USB type C
• indice de protection: IP44 (protection contre les projections d’eau depuis tous les côtés)
• dimensions: env. 36 x 30 x 63 mm
• poids: env. 30 g (support compris)
Contenu:
Set d'éclairage avant AURA 170 HB LINK de Sigma + d'éclairage arrière radar à batterie RECO 80 LINK constitué de:
• 1 éclairage avant à batterie Sigma AURA 170 LINK
• 1 support à vis pour guidon
• 1 télécommande Remote HB de Sigma avec matériel de montage
• 1 adaptateur de caméra d’actions
• 1 éclairage arrière à batterie Sigma HIRO 50 LINK
• 1 support pour tige de selle
Le compteur de vélo ainsi que l'adaptateur pour éclairage avant illustrés sur les photos du produit ne sont pas livrés avec. L'adaptateur fourni pour des caméras d'actions permet toutefois de fixer la lampe directement sur des supports avec une fixation GoPro, comme le support Sigma AERO BUTLER GPS (art. 1668550001).
Si vous souhaitez attacher l'éclairage avant au support de guidon Long Butler GPS de Sigma (art. 232766301), vous avez besoin de l'adaptateur Sigma Light pour le montage suspendu (art. 1672500001.)
Support de guidon alternatif pour le phare avant à batterie AURA 170 HB LINK de Sigma:
• support d'éclairage avant AERO SILICONE BRACKET de Sigma (art. 1668540001)Support de hauban alternatif pour le feu arrière à batterie HIRO 50 LINK de Sigma:
• support de hauban SEATSTAY BRACKET de Sigma pour feux arrière de Sigma (art. 1668560001)
Produits isolés du kit d'éclairage dans l'assortiment Rose:
• éclairage avant à batterie Sigma AURA 170 HB LINK avec feux de route (art. 1668440001)
• éclairage arrière à batterie HIRO 50 LINK de Sigma avec fonction feu d'urgence et feu de stop (art. 1668400001)
Fabricant: SIGMA-ELEKTRO GmbH, Dr.-Julius-Leber-Straße 15, 67433 Neustadt/Wstr., Germany, www.sigma.bike
- Nouveau
- PPC 199,95 €
- 152,50 €
Prix TTC incluant les cotisations Recupel et bebat plus 9,95 € (Frais de port: BE)
Couleur noir
Il faut respecter à tout moment les informations qui figurent sur l'étiquette du produit.
Stock en magasin
Pas en stock à: Bocholt Biketown, München, Hamburg, Berlin, Köln, Basel (Schweiz), Bern (Schweiz), Meilen (Schweiz), St. Gallen (Schweiz)



























