Le frein à disque TRP EVO PRO a été conçu pour les pilotes DH, d'enduro, de trail et EVTT ambitieux qui ont besoin d'un freinage continu et facile à contrôler dans des conditions extrêmes aussi.
S'inscrivant dans la continuité du succès du DH-R EVO, le modèle EVO PRO a été évolué en étroite collaboration avec des athlètes de la Coupe du monde de descente. La version révisée possède des possibilités de réglage étendues, une garde plus courte du levier ainsi qu'une molette d'activation des plaquettes (PAD) qui permet d'influencer la distance entre les plaquettes de frein et le disque de frein et donc la réactivité comme on veut. L'étrier de frein à 4 pistons plus la conception éprouvée en course assurent un freinage puissant et régulier.
Le levier de frein ergonomique favorise un usage contrôlé, tandis que le design optimisé du poste de pilotage permet un acheminement interne ou externe propre des durites. Le design à chargement par le haut facilite de remplacer les plaquettes et simplifie les tâches d'entretien. En plus, le frein est compatible avec l'ABS PRO de Bosch et peut être intégré aux systèmes EVTT correspondants.
Détails:
• frein à disque hydraulique pour la descente, l'enduro, le trail et l'E-VTT
• modèle avec levier de frein gauche, généralement pour le frein avant
• étrier de frein à 4 pistons pour un ralentissement fort et régulier
• molette d'activation des plaquettes (PAD) pour régler la distance des plaquettes et la réactivité
• réglage de la garde du levier pour une adaptation personnelle
• levier de frein ergonomique pour une commande contrôlée
• conception à chargement par le haut pour un changement facile des plaquettes
• design optimisé du cockpit pour le passage internes ou externes des câbles
• compatible avec Bosch ABS PRO
• compatible avec SRAM MMX et Shimano I-Spec EV
Fiche technique:
• matériau: aluminium
• nombre de pistons: 4
• étrier de frein: Postmount
• pour guidons Ø: env. 22,2 mm
• plaquettes de frein: résine de performance TRP 4-Piston (organique)
• liquide de frein: Huile minérale TRP
• garde du levier réglable: oui (sans outillage)
• réglage du point de pression: oui
• Intégration du levier de vitesses: oui (compatible avec SRAM MMX et SHIMANO iSpec)
• disque de frein recommandé: TRP RS05E, 2,3 mm
• poids: env. 309 g (durite de 1900 mm comprise, sans disque ni adaptateur; poids indiqué sur la base des mesures du fabricant avec une durite de frein raccourcie)
Contenu:
• 1 frein à disque TRP EVO PRO à 4 pistons, levier gauche/roue avant (prêt à monter, rempli et purgé)
• 2 plaquettes de frein TRP 4-Piston Performance résine (organiques)
• 1 olive et insert pin pour raccourcir les durites de frein
Note:
Prévu par le fabricant pour l'usage avec des disques de frein de 2,3 mm d'épaisseur.
Fabricant: TEKTRO Europe GmbH, August-Bebel-Straße 10, 67454 Haßloch, Deutschland, https://eu.trpcycling.com/de
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TRP EVO PRO frein à disque 4 pistons (levier gauche/roue avant)
- PPC 309,00 €
- à partir de193,14 €
Prix TTC plus 9,95 € (Frais de port: Belgique)
Couleur noir
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