ZIPP 303 Firecrest™ Carbon 28“/700C roue arrière pour freins à patins, MY2021

La roue arrière 303 Firecrest™ ZIPP incarne l’aspiration à la perfection à la recherche de la roue parfaitement polyvalente avec des freins à disque modernes. On a donc finalement l’une des roues les plus polyvalentes qui ont surtout trouvé leur place dans des conditions de compétition difficiles. Ce sont aussi bien l’excellente aérodynamique et la rigidité que la simplicité, le faible poids et l’excellent freinage grâce aux freins à disque performants que cette roue satisfait. En montagne ou sur le plan, peu lui importe, la roue arrière 303 Firecrest™ Disc Carbon attaque.
Pour 2021, ZIPP a rajouté à son touche-à-tout très vendu une esthétique revue, une plus grande distance interne, bien sûr sans aucun compatible avec du tubeless, et un nouveau moyeu.

Le profil de jante Firecrest™ symétrique de 40 mm de haut de la jante haut de gamme en carbone fabriquée à la main à Indianapolis aux États-Unis est conçu expressément pour les conditions en compétition et possède maintenant une écriture ZIPP revue. Pour ses creux ABCL™ sur le flanc de la jante, la roue a une aérodynamique extraordinaire et pourtant une rigidité très élevée au vent latéral (AeroBalance™).
Tubeless ready y de 25 mm de distance interne, la ZIPP 303 Firecrest™ Disc suit la tendance actuelle vers des pneus de route plus larges mais pas seulement. En montage sans chambre à air, vous profitez d’une plus faible résistance au roulement, de plus de confort et d’un plus grand grip. La forme de la jante réduit également la traînée et permet une transition plus douce entre la jante et le pneu, ce qui renforce l'efficacité aérodynamique. En outre, la jante large assure une tenue plus stable du pneu dans le fond de la jante, dont vous prendrez surtout note dans les virages à grande vitesse. Au milieu de cette roue, il y a le moyeu arrière ZIPP ZR1 conçu en Allemagne, qui possède une meilleure étanchéité et un corps de roue libre avec 66 engrenages et 6 cliquets.
Cela génère une réactivité très directe et une propulsion explosive.

Points forts:
• technologie Firecrest™: le profil légèrement arrondi de la jante avec la même largeur tout le long de la jante jusqu’aux écrous: la résistance au vent côté vent et côté opposé du vent est très bien égalée, d’où une meilleure maîtrise de la roue.
• technologie ABCL SawTooth™ (Aerodynamic Boundary Layer Control): les nombreux petits creux dans la surface de la jante optimisent l'équilibre aérodynamique entre le côté vent et le côté opposé du vent et accroissent la stabilité au vent latéral.

Fiche technique:
• matériau de la jante: carbone, fini UD
• jante: clincher
• profil de jante: jante sans crochets (hookless), symétrique
• taille: 28“/700C
• ETRTO: 25-622
• flancs de freinage en carbone
• jante: env. 30 mm de largeur / env. 40 mm de hauteur
• distance interne: 25 mm
• tubeless ready
• pour valve Presta (Ø 6,5 mm)
• pression pression de gonflage max.: 5,03 bars (73 PSI)

• rayons: rayons Sapim CX-Ray aérodynamiques
• nombre de rayons: 24
• rayonnage: croisement par 2
• écrous de rayon: Sapim Secure Lock (aluminium)

• type du moyeu: ZR1
• quadruple roulement à billes
• roulements étanchés sans entretien - pas nécessaire de régler de précontrainte
• fixation de frein à disque: Center Lock
• roue libre: système à cliquets (6 cliquets, angle d’engrenage 5,45°)
• compatible avec SHIMANO/SRAM à 8/9/10/11 vitesses
• entraxe: 12 x 142 mm (axe traversant)

• poids du cycliste max. recommandé: 113 kg
• poids: env. 739 g

Contenu:
• 1 roue arrière de course ZIPP 303 Firecrest™ Carbon Disc 2021

Fabricant: SRAM, LLC, 1000 W. Fulton Market, 4th Floor, Chicago, IL 60607, USA
Responsable: SRAM Europe Sales and Services B.V., Paasbosweg 16, 3862 ZS Nijkerk, Netherlands, www.sram.com